PENGARUH KADAR DROMUS OIL DALAM MEDIA PENDINGIN TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN STRUKTUR MIKRO BAJA ST 60 YANG MENGALAMI PROSES HARDENING TEMPERING
Abstract: Baja St 60 adalah
baja karbon sedang dengan 0,3-0,6% kadar karbon yang mempunyai kekuatan tarik
654 MPa. Proses hardening baja dilakukan untuk memperbaiki sifat mekanis baja
yakni kekuatan yang dibutuhkan dalam dunia industri sebagai bahan pembuatan
komponen otomotif dan pemesinan. Proses hardening yang dilakukan pada suhu 850
0C selama 40 menit dengan pendinginan cepat menggunakan variasi kadar dromus
oil dalam media pendingin akan menghasilkan baja yang kekuatan tariknya tinggi
tapi getas. Untuk mengurangi kegetasaan baja akibat proses hardening maka
dilakukan tempering pada suhu 400 0C selama 60 menit didinginkan di udara.
Tujuan dalam penelitian ini adalah; (1) mengetahui pengaruh kadar dromus oil
10%, 20%, dan 30% dalam media pendingin terhadap kekuatan tarik pada proses
hardening tempering baja St 60; (2) mengetahui pengaruh kadar dromus oil 10%,
20%, dan 30% dalam media pendingin terhadap struktur mikro pada proses
hardening tempering baja St 60. Data hasil uji tarik berupa nilai rerata
ditampilkan dalam bentuk tabel dan histogram. Pengamatan struktur mikro
menggunakan SEM dilakukan dengan membandingkan hasil foto struktur patahan baja
St 60 sehingga dapat dianalisis mengenai struktur dan bentuk butiran
masing-masing kelompok perlakuan. Hasil penelitian nilai rata-rata kekuatan
tarik baja St 60 pada proses hardening tempering menggunakan kadar dromus oil
10% dalam media pendingin adalah 1560.986 MPa, dengan kadar dromus oil 20%
adalah 1546.402 MPa dan dengan kadar dromus oil 30% adalah 1528.353 MPa. Hasil
pengamatan struktur mikro SEM baja St 60 dengan kadar dromus oil 10% dalam
media pendingin pada proses hardening tempering menunjukkan struktur patahan
getas terdiri dari dominasi cleavage, spesimen menggunakan kadar dromus oil 20%
menunjukkan struktur patahan ulet getas terdiri dari dominasi dimple tapi masih
terlihat banyak cleavage dan spesimen menggunakan kadar dromus oil 30%
menunjukkan struktur patahan ulet terdiri dari dominasi dimple. Pada penelitian
ini, penemuan yang penting adalah bahwa baja St 60 dengan kadar dromus oil 20%
dalam media pendingin pada proses hardening tempering memiliki kekuatan tarik
yang tinggi dan perpatahan ulet. Hal ini dapat dijadikan sebagai pedoman
produksi bagi praktisi ilmu logam dan dunia industri.
Penulis: Wahyu Candra, Tuwoso,
Poppy Puspitasari Poppy Puspitasari
Kode Jurnal: jptmesindd140635

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2014
- RANCANG BANGUN ROBOT KRI 2012
- OPTIMASI MASSA RANGKA KENDARAAN ELEKTRIK PENGANGKUT SAMPAH DENGAN SIMULASI METODE ELEMEN HINGGA
- EVALUASI BESAR BUTIR TERHADAP SIFAT MEKANIS CuZn70/30 SETELAH MENGALAMI DEFORMASI MELALUI CANAI DINGIN
- PERANCANGAN KONSTRUKSI PADA SEGWAY
- STRESS ANALYSIS PADA HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE BLADE
- PERANCANGAN SEMI GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
- PERANCANGAN GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
- DINAMIKA KENDARAAN JALAN LURUS PADA GEROBAK LISTRIK PENGANGKUT SAMPAH KAPASITAS 2 m3
- EVALUASI DESAIN TERMAL KONDENSOR PLTN TIPE PWR MENGGUNAKAN PROGRAM SHELL AND TUBE HEAT EXCHANGER DESIGN
- PERANCANGAN SISTEM ANGKAT FORKLIFT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 7 TON
- ANALISIS PERBANDINGAN KINERJA PERANGKAT BAHAN BAKAR PLTN TIPE PWR AP 1000 DAN PWR 1000 MWe TIPIKAL DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM KOMPUTER
- UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN AIR DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
- SISTEM KONTROL PADA KENDARAAN RODA DUA BERPENGGERAK HIBRIDA
- PENGENDALIAN MODUL PROCESSING BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
- PERANCANGAN PROTOTIPE KENDARAAN LISTRIK BERODA TIGA
- PERANCANGAN COWPER GUNA PEMANFAATAN GAS BUANG PELEBURAN LOGAM
- UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN UDARA, DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
- ANALISIS KINERJA COOLANT PADA RADIATOR
- METODE PENURUNAN RESPON DINAMIK SISTEM POROS-ROTOR DENGAN PEREDAM VISCOUS ROTARY
- PENGENDALIAN MODUL ROTARY HANDLING STATION BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
- METODE PEMBELAJARAN REWINDING MOTOR 1 FASA (POMPA AIR) PADA MATA KULIAH PRAKTEK PEMELIHARAAN MOTOR LISTRIK
- MENINGKATKAN PRESTASI KERJA BANGKU DENGAN PENERAPAN ERGONOMI
- ANALISIS HASIL PENGECORAN LOGAM AL-SI MENGGUNAKAN LUMPUR LAPINDO SEBAGAI PENGIKAT PASIR CETAK
- PENGARUH PEMASANGAN FAN AXIAL DI DALAM INTAKE MANIFOLD DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP UNJUK KERJA DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA VEGA ZR 11O CC