Pengaruh Kuat Arus Listrik Dan Laju Alir Gas Pelindung Terhadap Struktur Mikro Dan Kekuatan Tarik-Geser Sambungan Las Tig Logam Tak Sejenis Alumunium Paduan 5052-Baja Galvanis Dengan Filer Al-Si 4043
Abstract: Joining dissimilar
metals by TIG welding was an increasing trend in automotive assembly. Effect
parameter of welding such as welding current and shielding gas flow rate to
microstructure and tensile-shear strength of tungsten inert gas weld joint
dissimilar metals alumunium 5052 and galvanized steel with Al-Si 4043 was
determined. Welding speed was kept constant in this research. The parameter of
welding current was used in this experiment were 70; 80; and 90 A and shielding
gas flow rate 10; 12; and 14 litre per minute. As a result of the experiment,
it was determined that increasing of welding current and shielding gas flowrate
cause grain size become smaller in weld area, HAZ of aluminum, and HAZ of
galvanized steel. The biggest grain size in weld area, HAZ of aluminum, and HAZ
of galvanized steel are 73,34; 117,7; dan 47,7 μm respectively. The increasing of tensile-shear strength
caused by increasing of shielding gas flowrate. The highest tensile-shear
strength of weld got in welding current 80 A and shileding gas flowrate 14
litre/minute is 95,34 MPa. The lowest tensile-shear strength got in welding
current 70 A and shielding gas flowrate 10 litre/minute is 59,67 MPa.
keyword: Tungsten Inert Gas
welding, Dissimilar metal, Welding current, Shielding gas flow rate,
microstructure, compound, Tensile-shear strength
Penulis: Sanuri Ebru Prasetyo,
Triyono, Nurul Muhayat
Kode Jurnal: jptmesindd160686
Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2016
- ANALISA UJI KEKERASAN BAJA VCN 150 PADA POROS BALING-BALING PISAU MESIN CRUSHER
- ANALISA UJI KEKERASAN PADA POROS BAJA ST 60 DENGAN MEDIA PENDINGIN YANG BERBEDA
- Analisa Pengaruh Penambahan Mg Pada Komposit Matrik Aluminium Remelting Piston Berpenguat Sio2 Menggunakan Metode Stir Casting Terhadap Kekerasan Dan Densitas
- Pengujian Mesin Sepeda Motor 100 Cc Menggunakan Dinamometer Generator Ac 10 Kw
- Pengaruh Tekanan Kompaksi Pressure Sintering Terhadap Ketahanan Impak Dan Kekuatan Tarik Limbah Kemasan Aluminium Foil
- PEMBUATAN BRIKET BERBAHAN DASAR SEKAM PADI DAN KANTONG PLASTIK
- ANALISA RANCANGAN SEL SURYA DENGAN KAPASITAS 50 WATT UNTUK PENERANGAN PARKIRAN UNISKA
- Eksperimental Optimasi Tipe Lekuk Sudu Pada Pompa Difungsikan Sebagai Turbin Untuk Pembangkit Listrik Tenaga Picohidro
- ANALISA KEKERASAN BAJA ST 42 DENGAN PERLAKUAN PANAS MENGGUNAKAN METODE TAGUCHI
- Pemilihan Kapasitas Panas Dan Temperatur Udara Alat Penukar Kalor Shell Helical Coil Multi Tube Untuk Kebutuhan Pengering Gabah Tipe Rotari Dengan Memanfaatkan Thermal Gas Buang Mesin Diesel
- Studi Eksperimental Pengaruh Twist Ratio Terhadap Karakteristik Peningkatan Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik Dengan Rectangular-Cut Twisted Tape Insert
- Pengaruh Pemasangan Exhaust Fan Di Ruang Kelas 3.8 Fakultas Teknik Untirta Terhadap Kenyamanan Thermal Yang Dihasilkan
- Pengaruh Variasi Arah Serat Komposit Berpenguat Hibrida Fiberhybrid Terhadap Kekuatan Tarik Dan Densitas Material Dalam Aplikasi Body Part Mobil
- Prilaku Korosi Sambungan Las Fsw Tak Sejenis Antara Aa5083 Dan Aa6061-T6 Dengan Variasi Putaran Tool Dalam Larutan 3,5% Nacl
- Evaluasi Sensitasi Pada Baja Tahan Karat 316 Menggunakan Alat Uji Kemampukerasan Type Jominy
- Optimalisasi Heat Input Pengelasan Gmaw Baja A36 Melalui Pemeriksaan Hasil Las
- Pengaruh Sudut Kemiringan Louvered Strip Insert Susunan Backward Terhadap Karakteristik Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik
- Desain Dan Analisis Kekuatan Clamp External Fixation Untuk Tulang Tibia Dengan Metode Finite Element
- Mesin Pengering Handuk Dengan Energi Listrik
- Uji Performa Filter Gas Emisi Kendaraan Bermotor Berbasis Keramik Porous Dengan Aditif Tembaga, Tio2 Dan Karbon Aktif Dalam Penurunan Kadar Gas Carbon Monoksida
- Karakterisasi Penggunaan Bahan Absorben Dan Katalis Dalam Pembuatan Material Cmc Untuk Filter Gas Buang Kendaraan Bermotor
- Desain Dan Analisis Finite Element Total Lumbar Disc Replacement
- Analisa Perlakuan Alkali Dan Pengukusan Terhadap Kuat Tarik Dan Tegangan Interfacial Serat Pelepah Salak
- PENGARUH BALL PEENING TERHADAP KEKERASAN BAJA TAHAN KARAT AISI 316L