PENGARUH PEMAKAIAN VARIASI PEGAS SLIDING SHEAVE TERHADAP PERFORMANCE MOTOR YAMAHA MIO SPORTY 2011
ABSTRAK: Perkembangan
teknologi otomotif saat ini berkembang pesat terutama pada motor matic, membuat
masyarakat menengah hingga kebawah terbebani oleh biaya perawatan pada motor
matic yang semakin modern dan mahal. Banyak dari pengguna motor Yamaha mio
sporty yang mengeluh karena tarikan terasa berat diawal yang tentunya kurang
nyaman apabila kendaraan digunakan pada jalanan yang sering terkena macet.
Dalam menyikapi hal ini diperlukan komponen sistem transmisi yaitu pegas
sliding sheave yang mampu menunjang agar dapat meningkatkan performa dari mesin
matic yang digunakan sehari – hari menjadi mesin dengan memiliki performa untuk
pertandingan balap matic. Jenis penelitian ini adalah penelitian eksperimen
melalui pengujian terhadap sepeda motor Yamaha mio tahun 2011 dengan memakai
variasi pegas sliding sheave standar (22,56 N/mm), variasi 1 (23,25 N/mm), dan
variasi 2 (24,58 N/mm). Pengujian performa mencakup torsi, daya, dan konsumsi
bahan bakar. Dengan putaran mesin 3000-9000 rpm dan range 500 rpm. Penelitian
ini menggunakan metode pengujian rpm berubah pada beban penuh (Full Open
Throttle Valve). Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis
deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemakaian pegas sliding sheave
variasi dapat meningkatkan performa mesin. Nilai torsi yang dihasilkan masing –
masing pegas sebesar 10,95 N.m pada rpm 4000, 12,02 N.m pada rpm 3500, dan yang
tertinggi 15,14 N.m pada rpm 3500. Daya maksimum yang dihasilkan oleh
masing-masing pegas sebesar 6,77 HP pada rpm 5000, 6,87 HP pada rpm 5000, dan
6,80 HP pada rpm 5000. Konsumsi bahan bakar terendah yang dihasilkan
masing-masing sebesar 0,11 ml/detik pada rpm 3000, 0,09 ml/detik pada rpm 3000,
dan 0,13 ml/detik pada rpm 3000. Dapat disimpulkan pegas yang paling
berpengaruh memaksimalkan performa motor Yamaha mio ini adalah pegas variasi 1
dengan konstanta (23,25 N/mm).
Penulis: Anshor Dian Permana, Diah
Wulandari, S.T., M.T
Kode Jurnal: jptmesindd170022

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2017
- KAJIAN JUMLAH SALURAN MASUK (INGATE) TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO HASIL PENGECORAN Al-11Si DENGAN CETAKAN PASIR
- RANCANG BANGUN SPESIMEN UNTUK KEBUTUHAN ULTRASONIC TEST BERUPA SAMBUNGAN LAS BENTUK T JOINT PIPA BAJA
- MESIN PENGERING LADA MENGGUNAKAN RAK BERBAHAN PLAFON GRC (GLASSFIBER REINFORCED CEMENT BOARD) DAN KARUNG GONI
- UJI ANALISA DIAMETER TUNGKU GASIFIKASI MODEL “CASTLE” TERHADAP PERFORMA TUNGKU
- ANALISIS PENGARUH RASIO OVERLAP SUDU TERHAD AP UNJUK KERJA SAVONIUS HORIZONTAL AXIS WATER TURBINE
- PENGARUH PARAMETER STIR CASTING TERHADAP SIFAT MEKANIK ALUMUNIUM MATRIX COMPOSITE (AMC)
- ANALISA EKSERGI SISTEM POMPA PANAS PENGERING PAKAIAN KAPASITAS 7 KG PADA AC ¾ PK
- PERANCANGAN KONSEP MESIN FILLING PRESS PADA BUDIDAYA JAMUR TIRAM
- MODEL KERJA SAMA ANTARA SMK DENGAN INDUSTRI DALAM PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (STUDI KASUS DI SMK NEGERI 3 BOYOLANGU KABUPATEN TULUNGAGUNG)
- PENGARUH VARIASI LARUTAN ELEKTROLIT TERHADAP WARNA DAN KEKERASAN LAPISAN HASIL PROSES ANODIZING
- ANALISA PERHITUNGAN JUMLAH LAMPU SESUAI CLASS BKI DAN ABS PADA KAPAL LPD (SEKELAS LANDING PLATFROM DOCK) BERBASIS VISUAL BASIC
- ANALISA BEBAN LISTRIK MAKSIMUM DI DERMAGA III UJUNG SURABAYA
- HUBUNGAN ANTARA PERCAYA DIRI DALAM BELAJAR DAN MOTIVASI BELAJAR DENGAN PRESTASI BELAJAR MAHASISWA JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI MALANG
- MANAJEMEN PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN PADA BENGKEL PEMESINAN DI SMK MUHAMMADIYAH 1 KEPANJEN KABUPATEN MALANG
- KERJASAMA SMK DENGAN INDUSTRI DALAM PELAKSANAAN REKRUTMEN TENAGA KERJA MELALUI BURSA KERJA KHUSUS DI SMK
- IMPLEMENTASI MANAJEMEN KERJASAMA CHEVROLET DENGAN SMK NEGERI 3 BOYOLANGU DALAM PROGRAM C-STEP
- UJI BANDING RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN BERBASIS SAINTIFIK DENGAN MODEL PEMBELAJARAN PROBLEM BASED LEARNING DAN MODEL PEMBELAJARAN LANGSUNG PADA MATA PELAJARAN TEKNIK PEMESINAN BUBUT DI KELAS XI SMKN 1 TRENGGALEK
- IMPLEMENTASI PELAKSANAAN UJI KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK PEMESINAN DI SMK NEGERI 1 SINGOSARI
- PEMANFAATAN MATHEMATICAL MORPHOLOGY UNTUK DETEKSI TEPI BATIK
- ANALISIS KOMPARASI METODE PERBAIKAN KONTRAS BERBASIS HISTOGRAM EQUALIZATION PADA CITRA MEDIS
- AUDIT SISTEM INFORMASI MENGGUNAKAN FRAMEWORK COBIT 4.1 PADA E-LEARNING UNISNU JEPARA
- SISTEM PENJADWALAN IKLAN TERINTEGRASI PADA STASIUN RADIO SUARA KUDUS UNTUK PENINGKATAN EFEKTIVITAS DAN EFISIENSI PRODUKSI SIARAN
- EFISIENSI ENERGI SMART HOME (RUMAH PINTAR) BERBASIS REMOTE RELAY DAN LDR (LIGHT DEPENDENT RESISTANT)
- INFORMATION RETRIEVAL TUGAS AKHIR DAN PERHITUNGAN KEMIRIPAN DOKUMEN MENGACU PADA ABSTRAK MENGGUNAKAN VECTOR SPACE MODEL
- 3D HOLOGRAM KATALOG MEBEL KOMUNITAS “PESONA BAHARI”