Pengaruh Penggunaan Calcium stearate Terhadap nilai Absorbsi Dan Arus Macrocel Pada Beton Bertulang
Abstract: Bridge structure in
the USA amounted to 577,000 units and as many as 134,000 units (23% of the
total bridge) against damage caused by corrosion. This damage requires repairs
at a cost not less than U.S.$ 90.9 billion. This damage is similar to the
events in Indonesia.
This research was performed by use of the calcium Stearate to neutralize
reinforcement corrosion in reinforced concrete. Calcium Stearate will react
with the cement hydration reaction during the process underway. The result of
this reaction is physically looks like a candle. This compound would cover and
fill the capillaries when water evaporates in the fresh concrete. This layer
does not absorb and impermeable to water and corrosive compounds. So that these
compounds caused corrosion of the reinforcement can not penetrate reinforced
concrete. The ultimate goal of using calcium Stearate is to increase the
service life of aging structures in corrosive areas such as building docks,
bridges andrigid layer on the highway. The results showed that the use of
calcium Stearate concrete with fly ash at 0% have a tendency of lowering the
rate of corrosion of reinforcement and inhibit corrosion. Calcium Stearate with
a dose of 2 kg per m3 of concrete can decrease makrocell value amounting to
67%. While on the concrete with fly ash 40%, the addition of 2 kg of calcium
Stearate cause makrocell value decreased by 85%.
Penulis: Agus Maryoto, Yanuar
Haryanto, Gathot Heri Sudibyo
Kode Jurnal: jptindustridd100091

Artikel Terkait :
Jp Teknik Industri dd 2010
- Pendefinisian Pasar Geografis dan Pasar Produk untuk Ritel Modern Jenis Supermarket di Indonesia Berdasarkan Perilaku Konsumen
- Penentuan Lokasi dan Alokasi Produk untuk Sub-Distributor dan Outlet pada PT. Sinar Niaga Sejahtera Distributor Wilayah Surakarta
- Analisis Konsumsi dan Perilaku Konsumen dalam Penggunaan Energi BBM untuk Kendaraan Bermotor di Surakarta
- Perancangan Fasilitas Fisik Operator SPBU dengan Pendekatan Ergonomi untuk Mengurangi Beban Kerja
- Perancangan Meja Pencekam dan Kursi Guna Memperbaiki Postur Kerja berdasarkan Pendekatan Anthropometri di Lathan Furniture
- Penentuan Atribut Usabilitas Persepsi Sistem Informasi Akademik Teknik Industri-UNS
- Mengukur Kapabilitas Teknologi Industri Kecil Batik (Studi Kasus Batik Komar Bandung)
- Penentuan Lokasi Ideal SD dan MI Se-Kecamatan Pejagoan Kabupaten Kebumen dengan Menggunakan Model P-Median, P-Center, dan Max Covering
- Perancangan Prototipe Sistem Perparkiran di Universitas Sebelas Maret dengan Menggunakan Teknologi RFId
- Perancangan Sistem Informasi Tugas Akhir dan Kerja Praktek di Jurusan Teknik Industri UNS
- Perancangan Sistem Pengukuran Kinerja Organisasi Non Profit (Studi Kasus pada UTDC PMI Surakarta)
- Pengukuran Kinerja Kartu Seluler Smart Berdasarkan AtributAtribut yang Mempengaruhi Kepuasan Pelanggannya di Kota Surakarta
- Perencanaan Distribusi LPG dengan Periodic Vehicle Routing Problem guna Minimasi Biaya Transportasi (Studi Kasus : PT.Gading Mas Indah Malang)
- Perancangan Sistem Pengecoran Logam Injection Die Casting Produk Handel Rem Sepeda Motor dengan Simulasi Program C Mold
- Perancangan Ulang Alat Bantu Penghitung Dop Berdasarkan Anthropometri dengan Analisis RULA
- Peningkatan Produktivitas Kerja Operator melalui Perbaikan Alat Material Handling dengan Pendekatan Ergonomi
- Analisis Kerja Rele Overall Differential pada Generator Unit I PLTA Ketenger PT Indonesia Power UBP Mrica
- Pengaruh Fire Proofing pada Balok Beton Pasca Bakar
- Analisis Pengaruh Down Tilt Antena Untuk Mengurangi Kegagalanhan dover Pada Jaringan Seluler GSM PT. Indosat, Tbk. Purwokerto
- Pengaruh Pembuatan Terasering Pada Lereng Terhadap Potensi Longsor
- Analisis Deformasi Vertikal Dan Horisontal Tanah Lunak Di Bawah piled-Geogrid Supported Embankment
- Tinjauan Kekuatan Sistem Penyangga Terowongan dengan Menggunakan Metode Elemen Hingga
- Hitungan Diameter Pipa pada Sistem Penyediaan Air Minum sederhana
- Peningkatan Efisiensi Penggunaan Bahan Bakar Kendaraan Bermotor Dengan Melakukan Pencarian Jarak Terdekat Menggunakan Jaringan Syaraf Tiruan Hopfield Di Wilayah Purwokerto