Pengaruh Variasi Arah Serat Komposit Berpenguat Hibrida Fiberhybrid Terhadap Kekuatan Tarik Dan Densitas Material Dalam Aplikasi Body Part Mobil

Abstract: Aplikasi komposit telah tersebar di banyak bidang, mulai dari bidang kesehatan, transportasi, bangunan dan industri manufaktur. Jenis komposit yang biasa dikenal dengan fiberglass terus dikembangkan. Konsep ramah lingkungan memperkuat terus dikembangkannya komposit dengan serat hibrida atau fiberhybrid yaitu gabungan antara serat sintetis dengan serat alami. Karakteristiknya cenderung lebih ringan dari pada logam serta ketahanan terhadap lingkungan yang lebih baik. Penelitian ini memberikan salah satu alternatif solusi terhadap masalah emisi gas buang dan menekan konsumsi bahan bakar kendaraan bernotor dengan material body yang lebih ringan. Ada dua macam desain fiberhybrid dalam peneltian ini, yaitu kombinasi serat gelas (Woven Roving) dengan serat rami atau WR-Ramie dan serat gelas (Carbon) dengan serat rami atau Carbon-Ramie. Kekuatan mekanik berupa kuat tarik dan sifat fisis material berupa density didapat dengan variasi arah serat 0o, 45o, dan 90o. Dilanjutkan pengujian material terhadap sifat mekanik, yaitu tensile strength dan perhitungan sifat fisis untuk mendapatkan hasil density material. Hasil pengujian dan pengolahan data yang sudah dilakukan, nilai Kuat Tarik, Modulus Elastisitas, dan elongasi rata-rata terbaik yaitu WR-Ramie, berturut-turut 00 = 64,14 MPa; 450 = 50,83 MPa; dan 900 = 41,55 MPa, Young Modulus : 1,50 MPa; 6,35 MPa, & 3,23 MPa, dan elongasi 12,68 %; 13,03 %; & 9,21 %. Sedangkan densitas 1,85 g/cm3sebagai sifat fisis. Sehingga masih perlu riset lanjutan untuk memenuhi kriteria sebagai bodi mobil yaitu kisaran 190–290 MPa dengan rata-rata elongasi 5-20%. Jika sebagai desain material produk brake lever mobil dari komposit serat knaf, maka harus memiliki kuat tarik 293-930 MPa, density 1,2-1,4 g/cm3, young modulus 53 GPa, dan elongasi 1,6-6,9 %. Namun disisi lain hasil penelitian ini telah memiliki kekuatan tarik diatas 33,93 MPa yaitu syarat minimal pembuatan helm SNI untuk tensile strength yang diizinkan.

keyword: Fiber hybrid, uji tarik, modulus elastisitas

Penulis: Firman Yasa Utama, Hanna Zakiyya

Kode Jurnal: jptmesindd160682

Artikel Terkait :

Jp Teknik Mesin dd 2016

• ANALISA UJI KEKERASAN BAJA VCN 150 PADA POROS BALING-BALING PISAU MESIN CRUSHER
• ANALISA UJI KEKERASAN PADA POROS BAJA ST 60 DENGAN MEDIA PENDINGIN YANG BERBEDA
• Analisa Pengaruh Penambahan Mg Pada Komposit Matrik Aluminium Remelting Piston Berpenguat Sio2 Menggunakan Metode Stir Casting Terhadap Kekerasan Dan Densitas
• Pengujian Mesin Sepeda Motor 100 Cc Menggunakan Dinamometer Generator Ac 10 Kw
• Pengaruh Tekanan Kompaksi Pressure Sintering Terhadap Ketahanan Impak Dan Kekuatan Tarik Limbah Kemasan Aluminium Foil
• PEMBUATAN BRIKET BERBAHAN DASAR SEKAM PADI DAN KANTONG PLASTIK
• ANALISA RANCANGAN SEL SURYA DENGAN KAPASITAS 50 WATT UNTUK PENERANGAN PARKIRAN UNISKA
• Eksperimental Optimasi Tipe Lekuk Sudu Pada Pompa Difungsikan Sebagai Turbin Untuk Pembangkit Listrik Tenaga Picohidro
• ANALISA KEKERASAN BAJA ST 42 DENGAN PERLAKUAN PANAS MENGGUNAKAN METODE TAGUCHI
• Pengaruh Kuat Arus Listrik Dan Laju Alir Gas Pelindung Terhadap Struktur Mikro Dan Kekuatan Tarik-Geser Sambungan Las Tig Logam Tak Sejenis Alumunium Paduan 5052-Baja Galvanis Dengan Filer Al-Si 4043
• Pemilihan Kapasitas Panas Dan Temperatur Udara Alat Penukar Kalor Shell Helical Coil Multi Tube Untuk Kebutuhan Pengering Gabah Tipe Rotari Dengan Memanfaatkan Thermal Gas Buang Mesin Diesel
• Studi Eksperimental Pengaruh Twist Ratio Terhadap Karakteristik Peningkatan Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik Dengan Rectangular-Cut Twisted Tape Insert
• Pengaruh Pemasangan Exhaust Fan Di Ruang Kelas 3.8 Fakultas Teknik Untirta Terhadap Kenyamanan Thermal Yang Dihasilkan
• Prilaku Korosi Sambungan Las Fsw Tak Sejenis Antara Aa5083 Dan Aa6061-T6 Dengan Variasi Putaran Tool Dalam Larutan 3,5% Nacl
• Evaluasi Sensitasi Pada Baja Tahan Karat 316 Menggunakan Alat Uji Kemampukerasan Type Jominy
• Optimalisasi Heat Input Pengelasan Gmaw Baja A36 Melalui Pemeriksaan Hasil Las
• Pengaruh Sudut Kemiringan Louvered Strip Insert Susunan Backward Terhadap Karakteristik Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik
• Desain Dan Analisis Kekuatan Clamp External Fixation Untuk Tulang Tibia Dengan Metode Finite Element
• Mesin Pengering Handuk Dengan Energi Listrik
• Uji Performa Filter Gas Emisi Kendaraan Bermotor Berbasis Keramik Porous Dengan Aditif Tembaga, Tio2 Dan Karbon Aktif Dalam Penurunan Kadar Gas Carbon Monoksida
• Karakterisasi Penggunaan Bahan Absorben Dan Katalis Dalam Pembuatan Material Cmc Untuk Filter Gas Buang Kendaraan Bermotor
• Desain Dan Analisis Finite Element Total Lumbar Disc Replacement
• Analisa Perlakuan Alkali Dan Pengukusan Terhadap Kuat Tarik Dan Tegangan Interfacial Serat Pelepah Salak
• PENGARUH BALL PEENING TERHADAP KEKERASAN BAJA TAHAN KARAT AISI 316L