SIMULASI KOORDINASI RAMBU LALU LINTAS TERHADAP VOLUME KENDARAAN SAAT WAKTU PUNCAK LALU LINTAS DI PERSIMPANGAN MENGUNAKAN SOFTWARE VISSIM (Studi kasus : Jl. Jamin Ginting – Jl. Pattimura – Jl. Mongonsidi)
Abstrak: Ketiga simpang yakni
simpang USU (simpang I), simpang Siti Hajar (simpang II), dan simpang Mongonsidi
(simpang III) adalah salah satu simpang yang berdekatan di kota Medan. Akibat
belumadanya koordinasi pada ketiga simpang tersebut, pengguna kendaraan dari
simpang I menuju simpang III atau pun sebaliknya sering sekali mendapati sinyal
merah pada simpang berikutnya setelah meninggalkansetiap simpang yang dilewati
yang menyebabkan setiap pengguna kendaraan merasa tidak nyaman danmerasa
menunggu terlalu lama. Berdasarkan kondisi tersebut maka dilakukan studi
untuk mendapatkan koordinasi yang tepat.
Digunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) untuk pengolahan data lalu
lintas dan digunakan perangkat lunak Vissim untuk percobaan koordinasi dan
simulasi. Setelah dikoordinasikan dan telah dicoba dengan berbagai alternatif
koordinasi, didapatkan hasil waktu siklus 160 detik untuk setiap simpangnya.
Simpang I dimulai pada detik 0, simpang II dimulai pada detik 45, dansimpang
III dimulai pada detik 62. Juga didapatkan hasil tundaan rata rata 99,13 dan
henti rata rata 1,4 menggunakan software Vissim.
Penulis: Tamasaka Artoka
Tarigan
Kode Jurnal: jptsipildd170097
