SISTEM PENUNJANG KEPUTUSAN (SPK) PEMILIHAN SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN METODE AHP
Abstrak: Metode yang digunakan
dalam penelitian SPK pemilihan sepeda motor menggunakan Analytical Hierarchy Process
(AHP) karena masalah yang kompleks bisa dengan mudah disederhanakan sehingga
mempercepat proses pengambilan keputusan dengan cara penyusunan hirarki,
memberikan nilai perbandingan setiap kriteria untuk menetapkan nilai kriteria.
Sistem pendukung keputusan pemilihan sepeda motor dirancang dengan
menggunakan metode AHP mampu digunakan untuk semua proses pemilihan sedangkan
penentuan kriteria bisa di rubah sesuai dengan kepentingan konsumen.
Penulis: Supriyono
Kode Jurnal: jptmesindd120388

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2012
- REVIEW ALGORITMA PENGENALAN SIDIK JARI MENGGUNAKAN PENCOCOKAN CITRA BERBASIS FASA UNTUK SIDIK JARI KUALITAS RENDAH
- ANALISIS SISTEM PENJUALAN ONLINE PADA PERUSAHAAN GARMENT DI SEMARANG
- Model Penentuan Mahasiswa Berprestasi Dengan Pendekatan Logika Fuzzy
- PERANCANGAN VIDEO PANDUAN FITNES SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN
- Fuzzy Formal Concept Analysis untuk Kemiripan Dokumen
- MEMBANGUN PERENCANAAN BETON TULANGAN DALAM PEMBANGUNAN SARANA PRASARANA UMUM BERBASIS MACROMEDIA FLASH SEBAGAI KEBUTUHAN UNTUK UJI KETAHANAN
- ANALISA PENGGUNAAN NILAI MATA KULIAH UNTUK CLUSTER MAHASISWA PERGURUAN TINGGI DENGAN MENGGUNAKAN EM CLUSTERING
- ANALISA KEGAGALAN PEGAS DAUN (LEAF SPRING) PADA TOYOTA KIJANG KAPSUL 7K-EI TAHUN 2000
- RANCANG BANGUN ALAT UJI PPI CARD
- PEMANFAATAN AHP SEBAGAI MODEL DECISION SUPPORT SYSTEM PENENTUAN DESA POSDAYA
- Sistem Pendukung Keputusan Dengan Metode Simple Additive Weighting
- PENDETEKSIAN NOTASI GAMELAN MENGGUNAKAN METODE SHORT TIME FOURIER TRANSFORM
- Strategi Peningkatan Pembelajaran Berbasis Teknologi Informasi
- PEMANFAATAN MICROTIC RB750 UNTUK JARINGAN WIFI PADA SMK MUHAMMADIYAH KUDUS
- PERANCANGAN GAME SIMULASI PENDAFTARAN SKRISI PADA PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA UNIVERSITAS MURIA KUDUS
- APLIKASI PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER (PLC) OMRON CPM2A SEBAGAI KOMPONEN UTAMA SISTEM PENGUKUR KECEPATAN PUTAR (RPM) MOTOR DC
- PENGARUH PROSES HEAT TREATMENT PADA KEKERASAN MATERIAL SPECIAL K (K100)
- ANALISA TEGANGAN PADA RANGKA PROTOTYPE KENDARAAN BUGE MENGGUNAKAN ELEMEN HINGGA
- PENGGUNAAN FRAMEWORK MANAJEMEN RISIKO SISTEM INFORMASI UNTUK PENANGANAN BENCANA ALAM BANJIR
- ANALISA TEGANGAN PADA RANGKA PROTOTYPE KENDARAAN BUGE MENGGUNAKAN ELEMEN HINGGA
- PENGURANGAN INTENSITAS FLUKTUASI TEKANAN PADA PEMBESARAN MENDADAK ALIRAN UDARA – AIR SEARAH HORISONTAL DENGAN PENEMPATAN RING
- PENGARUH HAMBATAN DOWNSTREAM TERHADAP KARAKTERISTIK PEMISAHAN FASE KEROSENE-AIR PADA T-JUNCTION 90 DERAJAT
- KARAKTERISTIK CAMPURAN CANGKANG DAN SERABUT BUAH KELAPA SAWIT TERHADAP NILAI KALOR DI PROPINSI BANGKA BELITUNG
- RANCANG BANGUN MESIN PEMBUAT BAHAN ADONAN ROTI TIPE HORIZONTAL BERKAPASITAS 10 KG