Studi Perencanaan Alur Pelayaran Optimal Berdasarkan Hasil Pemodelan Software SMS-8.1 di Kolong Bandoeng, Belitung Timur
ABSTRAK: Rencana pengembangan
daerah pariwisata di Kolong (Danau) Bandoeng Kabupaten Belitung Timur
menggunakan kapal rencana yaitu kapal Yacht 473 GT. Alur pelayaran yang
menghubungkan Laut Serdang dan Kolong Bandoeng memiliki dimensi yang sempit
tidak memungkinkan kapal rencana untuk berlayar, sehingga dibutuhkan dimensi
alur pelayaran baru sebagai prasarana penghubung antara Kolong Bandoeng dan
Laut Serdang. Analisis dilakukan pada dua alur rencana berdasarkan hasil
perhitungan dimensi alur dan pemodelan arus serta sedimentasi menggunakan
software SMS 8.1. Hasil analisis didapatkan lebar alur lurus sebesar 64 m dan
membelok 81 m, radius sebesar 433 m dengan dan kedalaman alur sebesar -5 m.
Kecepatan arus pada alur lurus 0,075 m/s lebih besar dibandingkan pada alur
membelok 0,067 m/s. Sebaran sedimen pada alur lurus lebih besar dibandingkan
alur membelok, dengan sedimentasi yang sama sebesar 0,0075 m-0,009 m per 15
hari. Alur membelok dipilih sebagai alur pelayaran optimal (1.800 m). Volume
pengerukan sebesar 159,019 m³.
Kata kunci: alur pelayaran,
kecepatan arus, sedimentasi, SMS 8.1
Kode Jurnal: jptsipildd170378
