Uji Performa Filter Gas Emisi Kendaraan Bermotor Berbasis Keramik Porous Dengan Aditif Tembaga, Tio2 Dan Karbon Aktif Dalam Penurunan Kadar Gas Carbon Monoksida
Abstract: Telah berhasil
dibuat material Ceramic Matric Composit (CMC) porous dengan bahan dasar clay,
TiO2, Karbon Aktif dan Tembaga sebagai aditifnya. Pembiuatan material porous
digunakan penambahan 10 % volume Polyninyl Alcohol (PVA) dan serbuk kayu yang
divariasi dari (0, 5, 10, 15 dan 20) % volume. Pembuatan material dilakukan
dengan proses kering (dry processing) dengan menyiapkan green body dengan
tekanan kompaksi 25 MPa yang di panaskan pada suhu sintering 950oC. Hasil
pembuatan material dilakukan pengujian gas analyser pada kendaraan bermotor.
Pembuatan material filter gas emisi dari bahan Ceramic Matrix Composite (CMC)
telah berhasil dibuat dengan (80 % volume Clay + 10 % volume TiO2 + 10 % volume
Karbon Aktif) + 10 % volume PVA dengan aditif 10% volume Serbuk Kayu yang
dimixer dengan kecepatan putar 64 rpm selama 30 menit dan dicetak dengan
tekanan press 25 MPa dan suhu sintering 950oC memiliki performa dalam penurunan
kadar gas emisi CO terbanyak yaitu 99, 267 % volume pada putaran mesin 200 rpm.
keyword: Keramik Porous,
filter gas emisi, carbon monoksida, dry processing, ceramic matrix composite
Penulis: Muhammad Amin,
Muhammad Subri
Kode Jurnal: jptmesindd160675

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2016
- ANALISA UJI KEKERASAN BAJA VCN 150 PADA POROS BALING-BALING PISAU MESIN CRUSHER
- ANALISA UJI KEKERASAN PADA POROS BAJA ST 60 DENGAN MEDIA PENDINGIN YANG BERBEDA
- Analisa Pengaruh Penambahan Mg Pada Komposit Matrik Aluminium Remelting Piston Berpenguat Sio2 Menggunakan Metode Stir Casting Terhadap Kekerasan Dan Densitas
- Pengujian Mesin Sepeda Motor 100 Cc Menggunakan Dinamometer Generator Ac 10 Kw
- Pengaruh Tekanan Kompaksi Pressure Sintering Terhadap Ketahanan Impak Dan Kekuatan Tarik Limbah Kemasan Aluminium Foil
- PEMBUATAN BRIKET BERBAHAN DASAR SEKAM PADI DAN KANTONG PLASTIK
- ANALISA RANCANGAN SEL SURYA DENGAN KAPASITAS 50 WATT UNTUK PENERANGAN PARKIRAN UNISKA
- Eksperimental Optimasi Tipe Lekuk Sudu Pada Pompa Difungsikan Sebagai Turbin Untuk Pembangkit Listrik Tenaga Picohidro
- ANALISA KEKERASAN BAJA ST 42 DENGAN PERLAKUAN PANAS MENGGUNAKAN METODE TAGUCHI
- Pengaruh Kuat Arus Listrik Dan Laju Alir Gas Pelindung Terhadap Struktur Mikro Dan Kekuatan Tarik-Geser Sambungan Las Tig Logam Tak Sejenis Alumunium Paduan 5052-Baja Galvanis Dengan Filer Al-Si 4043
- Pemilihan Kapasitas Panas Dan Temperatur Udara Alat Penukar Kalor Shell Helical Coil Multi Tube Untuk Kebutuhan Pengering Gabah Tipe Rotari Dengan Memanfaatkan Thermal Gas Buang Mesin Diesel
- Studi Eksperimental Pengaruh Twist Ratio Terhadap Karakteristik Peningkatan Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik Dengan Rectangular-Cut Twisted Tape Insert
- Pengaruh Pemasangan Exhaust Fan Di Ruang Kelas 3.8 Fakultas Teknik Untirta Terhadap Kenyamanan Thermal Yang Dihasilkan
- Pengaruh Variasi Arah Serat Komposit Berpenguat Hibrida Fiberhybrid Terhadap Kekuatan Tarik Dan Densitas Material Dalam Aplikasi Body Part Mobil
- Prilaku Korosi Sambungan Las Fsw Tak Sejenis Antara Aa5083 Dan Aa6061-T6 Dengan Variasi Putaran Tool Dalam Larutan 3,5% Nacl
- Evaluasi Sensitasi Pada Baja Tahan Karat 316 Menggunakan Alat Uji Kemampukerasan Type Jominy
- Optimalisasi Heat Input Pengelasan Gmaw Baja A36 Melalui Pemeriksaan Hasil Las
- Pengaruh Sudut Kemiringan Louvered Strip Insert Susunan Backward Terhadap Karakteristik Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik
- Desain Dan Analisis Kekuatan Clamp External Fixation Untuk Tulang Tibia Dengan Metode Finite Element
- Mesin Pengering Handuk Dengan Energi Listrik
- Karakterisasi Penggunaan Bahan Absorben Dan Katalis Dalam Pembuatan Material Cmc Untuk Filter Gas Buang Kendaraan Bermotor
- Desain Dan Analisis Finite Element Total Lumbar Disc Replacement
- Analisa Perlakuan Alkali Dan Pengukusan Terhadap Kuat Tarik Dan Tegangan Interfacial Serat Pelepah Salak
- PENGARUH BALL PEENING TERHADAP KEKERASAN BAJA TAHAN KARAT AISI 316L