USULAN PERBAIKAN DI PERTIGAAN JALAN GERBANG TOL CILEGON TIMUR UNTUK MENGURANGI KEMACETAN DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI
ABSTRACT: Kemacetan yang
terjadi pada kota Cilegon salah satunya yaitu pada pertigaan jalan yang menghubungkan
arah Bojonegara, Lintas Selatan PCI dan Gerbang Tol Cilegon Timur. Pada
pertigaanjalan tersebut sering terjadinya kemacetan yang panjang disaat waktu
sibuk (peak hour). Menurut hasildiskusi dengan dinas perhubungan yang sedang
berada di tempat, kemacetan terjadi disebabkanbeberapa faktor, antara lain
dikarenakan jalan yang sempit, jalan yang rusak dan ketertiban angkutanumum
yang berhenti disisi jalan. Tujuan dari penelitian ini yaitu menentukan panjang
kemacetankendaraan yang menunggu pada keadaan eksisting di pertigaan jalan
Gerbang Tol Cilegon Timur danmerancang usulan perbaikan untuk mengurangi
kemacetan kendaraan pada pertigaan jalan Gerbang Tol Cilegon Timur. Adapun
software yang digunakan pada penelitian ini yaitu dengan ProModel StudentVersion.
Dari data yang telah dirancang menjadi sebuah simulasi dapat diperoleh hasil
yaitu : Entitaskendaraan terbesar yang mengalami kemacetan adalah pada jalur
Bojonegara, dan didapatkankemacetan maksimal pada pukul 17.00-18.00 WIB. Dengan
begitu diadakannya 3 usulan perbaikan, yaitu: Menertibkan kendaraan umum pada
jalur ke\ arah PCI. Menertibkan kendaraan umum pada jalurkea rah Tol dan
Memperlebar jalan yang terdapat pada jalur Bojonegara. Dan kombinasi keduaalternatif
yaitu, Menertibkan kendaraan umum pada jalur kea rah PCI dan Tol, serta
melakukan pelebaran jalan pada Bojonegara. Dengan begitu, didapatkan usulan
perbaikan yang dipilih, yaitu pada usulan perbaikan 3. Dengan konsekuensi,
yaitu: Pengaspalan pada jalan Bojonegara untuk pelebaran jalan, regulasi dengan
pihak supir angkutan umum untuk lebih tertib dengan peraturan lalu lintas yaitu
menunggu penumpang di tempat yang telah disediakan yaitu Terminal Seruni
Cilegon. Dan petugas kepolisian untuk lebih tegas terhadap peraturan lalu
lintas yang telah dipublikasikan terhadap masyarakat yang menggunakan kendaraan
pribadi maupun kendaraan umum.
Penulis: Dean Bangkit
Prasetya, Muhammad Adha Ilham, Lely Herlina
Kode Jurnal: jptindustridd160246
