DESAIN SENSORLESS (MINIMUM SENSOR) KONTROL MOTOR INDUKSI 1 FASA PADA MESIN PERONTOK PADI
Abstrak: Tujuan dari
penelitian ini adalah merancang, menguji, serta merangkit desain kendali motor
dengan menggunakan sensorless sebagai feedbacknya. Pada sistem pengendalian
kecepatan motor induksi satu fasa dengan perubahan tegangan berbasis sensorless
ini, pengaturan tegangan input kumparan stator motor membutuhkan program
pembangkit sinyal PWM untuk mengatur kerja Triac. Pada sistem ATmega8 akan
mengatur sudut sulut thyristor yang sedang mengontrol tegangan jala -jala yang
merupakan input kumparan stator motor induksi satu fasa. Pada salah satu
terminal motor akan terhubung dengan umpan balik sensorless untuk membandingkan
outputan tegangan yang dihasilkan dengan outputan tegangan pada potesiometer
yang kemudian dibaca oleh ATmega8 untuk diatur lebar pulsanya dengan
perbandingan kedua tegangan diatas.
Penulis: Toni Putra Agus
Setiawan, Hari Putranto
Kode Jurnal: jptlisetrodd110154
Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2011
- KONTROL MOTOR DC PENGGERAK RODA PADA ROBOT CERDAS
- PERBEDAAN HASIL BELAJAR TIK MELALUI PEMBELAJARAN KOOPERATIF TEAMS GAMES TOURNAMENT (TGT) DENGAN KOOPERATIF KELOMPOK BIASA
- PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN MENGGUNAKAN MULTIMEDIA INTERAKTIF PADA KOMPETENSI DASAR MELAKUKAN PERAWATAN PC
- SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO ALUMINIUM AA1100 HASIL PENGELASAN FRICTION STIR WELDING DENGAN VARIASI FEED RATE
- PERBEDAAN METAKOGNITIF SISWA PADA PELAJARAN TIK MELALUI PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE THINK PAIR SHARE DENGAN METODE RESITASI
- WATAK HARMONIK PADA INVERTER TIGA FASA TAK BERBEBAN
- PEMETAAN INTENSITAS POLUSI PADA ISOLATOR JARINGAN TRANSMISI
- OPTIMASI SISTEM PENCAHAYAAN DENGAN MEMANFAATKAN CAHAYA ALAMI (STUDI KASUS LAB. ELEKTRONIKA DAN MIKROPROSESSOR UNTAD)
- EVALUASI PENGGUNAAN LISTRIK PADA BANGUNAN GEDUNG DI LINGKUNGAN UNIVERSITAS TADULAKO
- PENGENDALIAN ROBOT YANG MEMILIKI LIMA DERAJAT KEBEBASAN
- PERBANDINGAN KARAKTERISTIK MOTOR INDUKSI BELITAN GELUNG DENGAN BELITAN SPIRAL
- PROYEKSI KEBUTUHAN DAYA LISTRIK DI PROPINSI SULAWESI TENGAH TAHUN 2007-2020
- SISTEM KENDALI SERVO POSISI DAN KECEPATAN MOTOR DENGAN PROGRAMMABLE LOGIC CONTROL (PLC)
- PERBAIKAN STABILITAS DINAMIK TENAGA LISTRIK DENGAN POWER SYSTEM STABILIZER (PSS)
- RANGKAIAN PENYEARAH SETENGAH TERKENDALI TIGA FASA UNTUK PENGENDALIAN KARAKTERISTIK MOTOR ARUS SEARAH SHUNT
- PERENCANAAN KONFIGURASI KOMUNIKASI DARAT TERPADU
- APLIKASI ALGORITMA PRIM UNTUK MENENTUKAN MINIMUM SPANNING TREE SUATU GRAF BERBOBOT DENGAN MENGGUNAKAN PEMROGRAMAN BERORIENTASI OBJEK
- SISTEM INFORMASI PENJUALAN TIKET PO. METRO EXPRESS
- PENGHEMATAN ENERGI MELALUI PENGGANTIAN LAMPU PENERANGAN DI LINGKUNGAN UNTAD
- Perancangan Modulator Elektro-Optik Transversal Pockels
- Karakteristik Transformator terhadap Arus Harmonik
- Inverter Multi Level Tipe Jembatan Satu Fasa Tiga Tingkat Dengan Mikrokontroler AT89S51
- Perancangan dan Implementasi Perangkat Lunak Telephone IP Pada Jaringan Komputer Lokal
- Sistem Pendataan Depot Air Minum Isi Ulang Berbasis Web