IMPLEMENTASI KENDALI PID DALAM MENINGKATKAN KINERJA POWER SYSTEM STABILIZER
Abstrak: Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui waktu yang dibutuhkan system untuk mencapai
stabilitas sistem pada saat terjadi perubahan daya dengan membandingkan kendali
PSS konvensional dengan PIDPSS. Penerapan pengendali Proportional Integral
Derivative (PID) untuk memperbaiki stabilitas dinamik pada sistem SMIB dapat
memberikan unjuk kerja peredaman osilasi yang lebih baik jika dibandingkan
dengan pengendali PSS konvensional. Penelitian dilakukan dalam tiga kondisi
yaitu kondisi awal, gangguan kenaikan daya elektrikdan gangguan penurunan daya
elektrik terhadap overshoot dan settling time perubahan tanggapan kecepatan
rotor. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa penambahan PIDPSS pada SMIB
memberikan hasil bahwa terjadi penurunan overshoot tanggapan kecepatan rotor
terhadap ketiga jenis pengujian yaitu 55,36 % pada pengujian kondisi awal,
53,65 % pada pengujian gangguan kenaikan daya elektrik, dan 50% pada pengujian
gangguan penurunan daya elektrik. Sedangkan pada pada settling time telah
terjadi penurunan settling time tanggapan kecepatan rotor terhadap ketiga jenis
pengujian yaitu 46,09 % pada pengujian kondisi awal, 49,48% pada pengujian
gangguan kenaikan daya elektrik, dan 32,56% pada pengujian gangguan penurunan
daya elektrik.
Penulis: SUJITO
Kode Jurnal: jptlisetrodd080071

Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2008
- PERENCANAAN DAN PEMBUATAN PERALATAN LAS LISTRIK DC
- REALISASI CO-LOCATION TOWER/SITE BTS DI MALANG RAYA
- Peningkatan Keamanan Web Terhadap Serangan Cross Site Scripting (XSS).
- IMPLEMENTASI PENANGKAL PETIR TIPE EMISI ALIRAN MULA (EARLY STREAMER EMISSION) GUNA MENGURANGI DAMPAK SAMBARAN PETIR PADA BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT
- LAMPU LALU LINTAS DENGAN FASILITAS PENG-ON-OFF KENDARAAN BERMOTOR SEBAGAI PENGHEMAT BAHAN BAKAR MINYAK (BBM)
- ANALISIS BESAR POTENSI PENGHEMATAN ENERGI PADA KASUS KELISTRIKAN RUMAH TANGGA YANG MENERAPKAN SISTEM MANAJEMEN ENERGI MODEL ON-DEMAND
- DESAIN PENYESUAI IMPEDANSI MENGGUNAKAN TRAFO 1/4l MULTISECTION
- Pengaruh Perubahan Tegangan dan Jari-Jari Elektroda Pengion Pada Electrostatic Precipitator Silinder Konsentris Terhadap Efisiensi Penangkapan Partikel Gas Buang Kendaraan Bermotor
- ANALISIS PENGEMBANGAN SIMULATOR SISTEM PENYALURAN JARINGAN TEGANGAN RENDAH (JTR) 220/380 V KEPADA PELANGGAN UNTUK MEDIA PEMBELAJARAN DISTRIBUSI TENAGA ELEKTRIK
- STUDY ON SATURATION CONSIDERATION AND ITS INCORPORATION INTO INDUCTION MOTOR MODELLING
- PENGGUNAAN FEM (FINITE ELEMENT METHOD) DALAM MEMETAKAN MEDAN LISTRIK PADA PERMUKAAN ISOLATOR JENIS PIN DAN POST 20 KV SERTA UDARA DI SEKITARNYA
- PERAMALAN KEBUTUHAN ENERGI LISTRIK TAHUN 2006-2015 MENGGUNAKAN METODE GABUNGAN DENGAN PEMROGRAMAN VISUAL BASIC
- EVALUASI PENEMPATAN TRANSFORMATOR-DISTRIBUSI BERDASARKAN KESEIMBANGAN BEBAN
- Robot Mobile Penjejak Arah Cahaya Dengan Kendali Logika Fuzzy
- Evaluasi Unjuk Kerja Routing Link-State Pada Jaringan Packet Switched Menggunakan NS-2 (Network Simulator–2)
- Sistem Pengendali Sasaran Tembak DART (Disappear Automatically Retaliatory Target) Menggunakan Gelombang Radio
- Rancang Bangun Robot Pengikut Garis Dan Pendeteksi Halangan Menggunakan Mikrokontroler AT89S51
- Perancangan Jalur Gelombang Mikro 13 Ghz Titik Ke Titik Area Prawoto–Undaan Kudus
- Pengembangan Sistem Kontrol Navigasi Kursi Roda Cerdas Menggunakan Arsitektur Subsumption Studi Kasus Door Passing Dan Corridor Following
- Sistem Pengiriman Informasi Pada Sasaran Tembak Dart (Dissapear Automatically Retaliatory Target) Menggunakan Gelombang Radio
- Implementasi Dial-In Server Menggunakan PPPD Dengan Sistem Operasi Linux
- Tuning Parameter Kontrol Proporsional–Integral Menggunakan Sugeno Fuzzy Inference System
- Tinjauan Perkembangan Kendaraan Listrik Dunia Hingga Sekarang
- Sistem Pengendalian Suhu Dan Kelembaban Pada Mesin Pengering Kertas