PERBANDINGAN KARAKTERISTIK MOTOR INDUKSI BELITAN GELUNG DENGAN BELITAN SPIRAL
Abstract: In studying the
behaviour of a motor selected to drive industrial equipment, the main problem
being faced is to determine whether the characteristic of the motor suits the
requirements imposed by the driven unit. Different kinds of machines and
mechanisms as well as electrical motor exhibit different characteristics.
The aim of this research is to compare the characteristic of induction
motor using loop winding and concentric winding. The parametersobserved are
current, voltage, power factor, torque and speed.
The experiment was conducted in
the laboratory of Electrical Engineering Department of Tadulako University and
the result of this study indicated that characteristic of the loop winding
induction motor is better than that of
the consentric winding.
Penulis: Muhammad Sarjan
Kode Jurnal: jptlisetrodd110148
Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2011
- KONTROL MOTOR DC PENGGERAK RODA PADA ROBOT CERDAS
- PERBEDAAN HASIL BELAJAR TIK MELALUI PEMBELAJARAN KOOPERATIF TEAMS GAMES TOURNAMENT (TGT) DENGAN KOOPERATIF KELOMPOK BIASA
- PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN MENGGUNAKAN MULTIMEDIA INTERAKTIF PADA KOMPETENSI DASAR MELAKUKAN PERAWATAN PC
- SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO ALUMINIUM AA1100 HASIL PENGELASAN FRICTION STIR WELDING DENGAN VARIASI FEED RATE
- PERBEDAAN METAKOGNITIF SISWA PADA PELAJARAN TIK MELALUI PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE THINK PAIR SHARE DENGAN METODE RESITASI
- DESAIN SENSORLESS (MINIMUM SENSOR) KONTROL MOTOR INDUKSI 1 FASA PADA MESIN PERONTOK PADI
- WATAK HARMONIK PADA INVERTER TIGA FASA TAK BERBEBAN
- PEMETAAN INTENSITAS POLUSI PADA ISOLATOR JARINGAN TRANSMISI
- OPTIMASI SISTEM PENCAHAYAAN DENGAN MEMANFAATKAN CAHAYA ALAMI (STUDI KASUS LAB. ELEKTRONIKA DAN MIKROPROSESSOR UNTAD)
- EVALUASI PENGGUNAAN LISTRIK PADA BANGUNAN GEDUNG DI LINGKUNGAN UNIVERSITAS TADULAKO
- PENGENDALIAN ROBOT YANG MEMILIKI LIMA DERAJAT KEBEBASAN
- PROYEKSI KEBUTUHAN DAYA LISTRIK DI PROPINSI SULAWESI TENGAH TAHUN 2007-2020
- SISTEM KENDALI SERVO POSISI DAN KECEPATAN MOTOR DENGAN PROGRAMMABLE LOGIC CONTROL (PLC)
- PERBAIKAN STABILITAS DINAMIK TENAGA LISTRIK DENGAN POWER SYSTEM STABILIZER (PSS)
- RANGKAIAN PENYEARAH SETENGAH TERKENDALI TIGA FASA UNTUK PENGENDALIAN KARAKTERISTIK MOTOR ARUS SEARAH SHUNT
- PERENCANAAN KONFIGURASI KOMUNIKASI DARAT TERPADU
- APLIKASI ALGORITMA PRIM UNTUK MENENTUKAN MINIMUM SPANNING TREE SUATU GRAF BERBOBOT DENGAN MENGGUNAKAN PEMROGRAMAN BERORIENTASI OBJEK
- SISTEM INFORMASI PENJUALAN TIKET PO. METRO EXPRESS
- PENGHEMATAN ENERGI MELALUI PENGGANTIAN LAMPU PENERANGAN DI LINGKUNGAN UNTAD
- Perancangan Modulator Elektro-Optik Transversal Pockels
- Karakteristik Transformator terhadap Arus Harmonik
- Inverter Multi Level Tipe Jembatan Satu Fasa Tiga Tingkat Dengan Mikrokontroler AT89S51
- Perancangan dan Implementasi Perangkat Lunak Telephone IP Pada Jaringan Komputer Lokal
- Sistem Pendataan Depot Air Minum Isi Ulang Berbasis Web