PROTOTIPE SAFETY BOX BAGI DOSEN MENGGUNAKAN SMART CARD DAN PASSWORD BERBASIS PERSONAL COMPUTER

Abstrak: Di Jurusan Elektro Universitas Negeri Malang sekarang ini tempatpenyimpanan dokumen dosen masih menggunakan tempat penyimpananyang konvensional, sehingga perlu dibuat suatu agar menjadi lebih aman.Salah satu sistem pengamanan yang telah dibuat adalah “Prototipe TempatPenitipan Barang Bagi Pelanggan Dengan Menggunakan Smart card ” yangdibuat Afifah. Sistem pengaman yang telah dibuat masih memilikikelemahan. Maka dirancang dan dibuat suatu sistem yang berjudul“Prototipe Safety box Bagi Dosen Menggunakan Smart Card dan PasswordBerbasis Personal Computer”. Sistem ini menggunakan smart card yangdigunakan sebagai kunci untuk mengakses safety box. Untuk membukasafety box dosen harus memasukan smart card yang dimilkinya ke smartcard reader ACR 38. Sehingga dosen dapat mengakses menu dan memilihmenu untuk membuka safety box, maka delphi akan memberikan output ke port paralel yang diinputkan ke mikrokontroler ATmega16, di mikrokontroler ATmega16 data diolah untuk membuka kunci safety box dengan cara mengaktifkan solenoid. jika dosen salah mengetikan password sebanyak tigakali maka smart card akan diblokir dan untuk mengaktifkan kembali dosen harus melapor kepada admin untuk aktifasi

Penulis: Hari Wahyudiono, Heru Wahyu Herwanto, Anik Nur Handayani

Kode Jurnal: jptlisetrodd090121

Artikel Terkait :

Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2009

• PERANCANGAN SISTEM PENTANAHAN NETRAL TRAFO PADA GARDU TRAFO TIANG 20 kV DENGAN MENGGUNAKAN TAHANAN TINGGI
• DECISION SUPPORT SYSTEM UNTUK MENENTUKAN JURUSAN CALON MAHASISWA BARU BERBASIS MICROSOFT VISUAL BASIC 6.0 DAN MYSQL
• PERBANDINGAN AKURASI KLASIFIKASI DARI ALGORITMA NAIVE BAYES, C4.5, DAN ONER (1R)
• PENGARUH KONTINGENSI GANDA PADA KONDISI JARINGAN LISTRIK
• APLIKASI UJIAN PILIHAN BERGANDA BERBASIS WEB UNTUK MENUJU ERA TEKNOLOGI INFORMASI DALAM DUNIA PENDIDIKAN
• SISTEM INFORMASI USAHA PRAKTIK DOKTER BERSAMA MENGGUNAKAN BORLAND DELPHI 7.0 DAN MS. ACCESS 2003
• SISTEM PROTEKSI TERHADAP TEGANGAN LEBIH PADA GARDU TRAFO TIANG 20 kV
• ANALISIS ANTRIAN ANGKUTAN UMUM BUS ANTAR KOTA REGULER DI TERMINAL ARJOSARI
• PERHITUNGAN Life Time TRANSFORMATOR JARINGAN DISTRIBUSI 20 kV DI APJ MALANG
• SISTEM DETEKSI HILANG DAYA PADA GARDU TRAFO TIANG JARINGAN TEGANGAN RENDAH PELANGGAN PLN
• APLIKASI METODE MEDIAL AXIS TRANSFORM (MAT) UNTUK MENCARI LINTASAN DI DALAM GEDUNG BERDASAR DATA DENAHNYA
• PENGGUNAAN MODIFIED SLIP ENERGY RECOVERY DRIVE (MSERD) PADA SISTEM PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI ROTOR BELITAN
• T-S Fuzzy Model Design for Engine Torque Control System of Spark Ignition Engine
• Analisis Perpindahan Kanal Komunikasi dalam Satu BSC pada Sistem GSM Berdasarkan Data Drive Test Menggunakan TEMS Investigation 4.1.1
• Redundant Capasitive Sensor untuk Pendeteksi Gelembung Udara Fault Tolerance
• Design of Very High Throughput WLAN System for 4K Digital Cinema Transmission
• Fuzzy State Observer Design for Engine Torque Control System of Spark Ignition Engine
• Kinerja Teknik Transmisi OFDM melalui Kanal HAPS (High Altitude Platform Station)
• Perhitungan Trafik dan Dimensi pada Jaringan CCS7
• Dense Medium Cyclone Technology to Improve Quality of Coal
• Simulasi Algoritma Rerouting dan Prosedur Contention Controller pada Sistem Penyambungan ATM
• FPGA Based Torque and Flux Estimator of Direct Torque Control for Induction Machine Drives
• Hasil Uji Kalibrasi Sensor Accelerometer ADXL335
• PAPR Reduction for Very High Throughput WLAN with Backward Compatibility to IEEE802.11 a/n