STUDI KELAYAKAN BUSBAR GARDU TRAFO TIANG 20 KV (BARU) PADA JURUSAN TEKNIK ELEKTRO FT UM
ABSTRACT: Adanya beban puncak
secara tidak menentu yang berasal dari gedung–gedung kuliah khususnya di
Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang, akan menimbulkan pengaruh dari
kinerja busbar yang ada dalam Perangkat Hubung Bagi Tegangan Rendah (PHB) TR
gardu trafo tiang 20 kV dengan daya 100 kVA di Jurusan Teknik Elektro. Oleh
karena itu, diperlukan adanya penghitungan dan analisis terhadap beban dari
gedung–gedung yang akan dialiri arus dan daya dari sebuah gardu trafo tiang,
khususnya yang ada di Jurusan Teknik Elektro agar kinerja dari gardu trafo
tiang khususnya pada busbar dapat bekerja sesuai dengan fungsinya yaitu sebagai
pengumpulan arus dari sumber dan membagi–bagikannya ke beban. Metode yang
digunakan dalam pembuatan tugas akhir ini adalah (1) pengambilan data lapangan;
(2) pengolahan data; (3) analisis data dan melakukan penghitungan untuk
menentukan ukuran busbar; (4) melakukan simulasi dengan software Edsa Technical
2005; dan (5) menganalisis data hasil simulasi. Data lapangan diperoleh dengan
pendataan arus pada setiap gedung. Kesimpulan hasil analisis, busbar yang
berukuran 40mm x 5mm maupun busbar yang berukuran 12mm x 5mm mampu memikul gaya
tekanan (stressing) akibat dari arus beban penuh, arus beban 50%, arus hubung
singkat maksimum, dan arus hubung singkat minimum karena gaya tekan yang muncul
Penulis: Yuni Rahmawati
Kode Jurnal: jptlisetrodd130810