Analisa Drop Tegangan PT PLN (Persero) Rayon Lubuk Sikaping Setelah Penambahan PLTM Guntung
Abstrak: Peningkatan
penyediaan kebutuhan listrik yang pesat, sebaiknya diimbangi dengan kualitas
listrik itu sendiri. PT PLN (persero) sebagai Perusahaan Listrik Negara yang
menyuplai energi listrik berusaha untuk menyediakan energi listrik kepada
masyarakat dengan kualitas yang baik yaitu dengan mutu energi listrik yang
handal. Sehingga penyaluran energi listrik kepada konsumen akan berjalan dengan
baik sesuai dengan yang diharapkan.Feeder Rao merupakan Feeder yang paling jauh
dari sumber GI Simpang Empat wilayah kerja Rayon Lubuk Sikaping dengan total
jaraknya mencapai 120 kms. Kondisi saat ini Feeder Rao, tegangan yang ada pada
GH Rao pada saat beban puncak adalah 13,204 kV, melebihi standart SPLN 72:198
Sebesar 5%. Artinya drop tegangan pada Feeder Rao sudah melebihi 5%. PT PLN
(Persero) Rayon Lubuk Sikaping berencana melakukan perubahan pola operasi
jaringan 20 kV, dengan membagi beban per GH dan pembangunan PLTM. Untuk
menganalisa dampak perubahan pola operasi terhadap drop tegangan , maka
digunakanlah software ETAP 12.6. Berdasarkan hasil simulasi drop tegangan
sebelum perubahan pola operasi adalah 36,519% dengan nilai tegangan pada GH Rao
13,204 kV. Setelah dilakukannya perubahan pola operasi , drop tegangan menjadi
turun menjadi 19,423% dengan nilai tegangan pada GH Rao sebesar 16,760 kV.
Penulis: Asnal Effendi, Arfita
Yuana Dewi, Edward Crismas
Kode Jurnal: jptlisetrodd170550

Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2017
- RANCANG BANGUN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA MINI SMART KITCHEN BERBASIS ARDUINO
- RANCANG BANGUN SISTEM KONTROL DAN MONITORING KELEMBABAN DAN TEMPERATURE RUANGAN PADA BUDIDAYA JAMUR TIRAM BERBASIS INTERNET OF THINGS
- PENGENALAN SURAT TANDA NOMOR KENDARAAN BERBASIS NEAR FIELD COMMUNICATION (NFC) DENGAN APLIKASI ANDROID
- PEMANFAATAN MATLAB VERSI 6.0 UNTUK SIMULASI PEMBANGKIT NADA DTMF (DUAL TONE MULTI FREQUENCY)
- MINIATURISASI ANTENA MIKROSTRIP DENGAN DESAIN FRAKTAL UNTUK APLIKASI GLOBAL POSITIONING SYSTEM
- STUDI PEMANFAATAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA INTERKONEKSI DENGAN SUMBER LISTRIK UTAMA PADA GEDUNG DIREKTORAT JENDERAL KETENAGALISTRIKAN JAKARTA
- Implementasi Metode Waterfall pada Proses Digitalisasi Citra Analog
- Pengujian Validitas Model Blended Learning di Sekolah Menengah Kejuruan
- Analisa Perhitungan Titik Gangguan pada Saluran Transmisi Menggunakan Metode Takagi Aplikasi PT.CHEVRON PACIFIC Indonesia
- Studi Analisa Probabilitas Perlindungan Kawat Tanah Terhadap Gangguan Kilat Pada Kawat Fasa Berdasarkan Tipe Tower Pada Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kV
- Setting Relai Gangguan Tanah (Gfr) Outgoing GH Tanjung Pati Feeder Taram PT. PLN (Persero) Rayon Lima Puluh Kota
- Evaluasi Keandalan Sistem Distribusi 20 Kv Menggunakan Metode Saidi Dan Saifi Di PT. PLN (Persero) Rayon Lubuk Alung Tahun 2015
- DISAIN REMOTE CONTROL HOIST BERBASIS GELOMBANG RADIO AM FREKUENSI 40,82 MHZ
- Implementasi Sensor Compas HMC5883L Terhadap Gerak Robot Micromouse dengan Menggunakan Algoritma PID
- PENGEMBANGAN PEMODELAN PEMBANGKIT MINI HYDRO UNTUK KAJIAN FREKUENSI
- Evaluasi Penempata Distributed Generation untuk meningkatkan keamanan dan Stabilitas Tegangan Sistem Tenaga Menggunakan Nose Curve Method
- PERANCANGAN KENDALI PADA ALAT PENGERING KERUPUK BERBASIS IC DIGITAL
- Optimalisasi Penyeimbangan Beban Transformator dengan Metode Seimbang Beban Seharian (Sbs) pada Gardu Depan Kantor Rayon PT. PLN (Persero) Rayon Kayu Aro
- Analisa Perbandingan Konfigurasi Vertikal dengan Bujur Sangkar Elektroda Pentanahan Menggunakan Matlab
- Analisa Nilai Indeks Keandalan Sistem Jaringan Distribusi Udara 20 kV pada Feeder PT.PLN (Persero) Rayon Sungai Penuh - Kerinci
- Sistem Kendali Distribusi Air Bersih Berbasis RFID (Radio Frequency Identification) Menggunakan Arduino
- Sistem Pendeteksi Dini Longsor Menggunakan Teknologi Wireless Sensor Network (WSN)
- Pengembangan Rangkaian Kendali untuk Mengoperasikan Motor Induksi3-Fasa
- Pemanfaatan Pin Control Dalam Upaya Meningkatkan Kapasitas Pin Data pada Port Parallel untuk Mengendalikan Motor Langkah