Optimal Reactive Power Dispatch untuk Meminimisasi Rugi-Rugi Daya Aktif pada Sistem Lampung Menggunakan Metode Grey-Wolf Optimizer (GWO)
Abstract: Optimal reactive
power dispatch bertujuan untuk memperoleh operasi yang aman dan ekonomis dari
sistem tenaga listrik dengan mengatur alokasi daya reaktif pada sistem tenaga
listrik, antara lain dengan mengatur tegangan generator, kapasitas kapasitor
paralel dan posisi tap transformator. Optimal reactive power dispatch adalah
masalah optimisasi kombinasi yang kompleks dan lebih mudah diselesaikan dengan
menggunakan metode-metode berbasis kecerdasan buatan. Makalah ini menyajikan
penyelesaian masalah optimal reactive power dispatch untuk meminimisasi
rugi-rugi daya aktif menggunakan metode grey-wolf optimizer dengan sistem
kelistrikan Lampung sebagai studi kasus. Perangkat lunak Matpower 5.1 digunakan
untuk menghitung aliran daya dan rugi-rugi daya aktif. Simulasi dilakukan
dengan mengatur tegangan pada setiap bus atau gardu induk yang terhubung dengan
generator dengan batas 0,95 pu sampai 1,05 pu, mengatur posisi tap
transformator pada gardu induk Gumawang dan Seputih Banyak dengan batas 0,95 pu
sampai 1,025 pu dan mengatur nilai kapasitas kapasitor pada gardu induk Natar,
Sutami dan Kalianda dengan batas 0 sampai 25 MVAR. Hasil simulasi menunjukkan
bahwa metode grey-wolf optimizer dapat mengurangi rugi-rugi daya aktif dari 18,97
MW menjadi 18,2377MW.
Penulis: Osea Zebua, I Made
Ginarsa
Kode Jurnal: jptlisetrodd170518

Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2017
- RANCANG BANGUN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA MINI SMART KITCHEN BERBASIS ARDUINO
- RANCANG BANGUN SISTEM KONTROL DAN MONITORING KELEMBABAN DAN TEMPERATURE RUANGAN PADA BUDIDAYA JAMUR TIRAM BERBASIS INTERNET OF THINGS
- PENGENALAN SURAT TANDA NOMOR KENDARAAN BERBASIS NEAR FIELD COMMUNICATION (NFC) DENGAN APLIKASI ANDROID
- PEMANFAATAN MATLAB VERSI 6.0 UNTUK SIMULASI PEMBANGKIT NADA DTMF (DUAL TONE MULTI FREQUENCY)
- MINIATURISASI ANTENA MIKROSTRIP DENGAN DESAIN FRAKTAL UNTUK APLIKASI GLOBAL POSITIONING SYSTEM
- STUDI PEMANFAATAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA INTERKONEKSI DENGAN SUMBER LISTRIK UTAMA PADA GEDUNG DIREKTORAT JENDERAL KETENAGALISTRIKAN JAKARTA
- Implementasi Metode Waterfall pada Proses Digitalisasi Citra Analog
- Pengujian Validitas Model Blended Learning di Sekolah Menengah Kejuruan
- Analisa Perhitungan Titik Gangguan pada Saluran Transmisi Menggunakan Metode Takagi Aplikasi PT.CHEVRON PACIFIC Indonesia
- Analisa Drop Tegangan PT PLN (Persero) Rayon Lubuk Sikaping Setelah Penambahan PLTM Guntung
- Studi Analisa Probabilitas Perlindungan Kawat Tanah Terhadap Gangguan Kilat Pada Kawat Fasa Berdasarkan Tipe Tower Pada Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kV
- Setting Relai Gangguan Tanah (Gfr) Outgoing GH Tanjung Pati Feeder Taram PT. PLN (Persero) Rayon Lima Puluh Kota
- Evaluasi Keandalan Sistem Distribusi 20 Kv Menggunakan Metode Saidi Dan Saifi Di PT. PLN (Persero) Rayon Lubuk Alung Tahun 2015
- DISAIN REMOTE CONTROL HOIST BERBASIS GELOMBANG RADIO AM FREKUENSI 40,82 MHZ
- Implementasi Sensor Compas HMC5883L Terhadap Gerak Robot Micromouse dengan Menggunakan Algoritma PID
- PENGEMBANGAN PEMODELAN PEMBANGKIT MINI HYDRO UNTUK KAJIAN FREKUENSI
- Evaluasi Penempata Distributed Generation untuk meningkatkan keamanan dan Stabilitas Tegangan Sistem Tenaga Menggunakan Nose Curve Method
- PERANCANGAN KENDALI PADA ALAT PENGERING KERUPUK BERBASIS IC DIGITAL
- Optimalisasi Penyeimbangan Beban Transformator dengan Metode Seimbang Beban Seharian (Sbs) pada Gardu Depan Kantor Rayon PT. PLN (Persero) Rayon Kayu Aro
- Analisa Perbandingan Konfigurasi Vertikal dengan Bujur Sangkar Elektroda Pentanahan Menggunakan Matlab
- Analisa Nilai Indeks Keandalan Sistem Jaringan Distribusi Udara 20 kV pada Feeder PT.PLN (Persero) Rayon Sungai Penuh - Kerinci
- Sistem Kendali Distribusi Air Bersih Berbasis RFID (Radio Frequency Identification) Menggunakan Arduino
- Sistem Pendeteksi Dini Longsor Menggunakan Teknologi Wireless Sensor Network (WSN)
- Pengembangan Rangkaian Kendali untuk Mengoperasikan Motor Induksi3-Fasa
- Pemanfaatan Pin Control Dalam Upaya Meningkatkan Kapasitas Pin Data pada Port Parallel untuk Mengendalikan Motor Langkah