Pengembangan Rangkaian Kendali untuk Mengoperasikan Motor Induksi3-Fasa
Abstrak: Rangkaian kendali
pada motor induksi 3-fasa merupakan salah satu sistem yang harus dirancang
dengan baik agar motor induksi 3-fasa dapat beroperasi dengan baik sesuai
rencana. Saat ini, rangkaian kendali motor induksi 3-fasa juga telah
dikembangkan agar motor dapat beroperasi dengan baik pada sistem tenaga listrik
1-fasa. Penelitian ini dimaksudkan untuk pengembangan sistem kendali motor
induksi 3-fasa yang pernah dikemukakan Anthony (2005). Dengan melakukan
modifikasi pada rangkaian kendali motor, maka motor akan dibuat dapat terus
beroperasi dengan baik walaupun terjadi gangguan dengan hilangnya salah satu
atau 2 fasa sumber tenaga listriknya. Sistem kendali yang dirancang merupakan
penggabungan dari dua sistem kendali motor yaitu sistem kendali 3-fasa dan
sistem kendali 1-fasa. Motor yang digunakan dalam penelitan ini adalah motor
induksi 3-fasa 1,5 Hp, 380 V, 2,7A, 50Hz, hubungan bintang, 1400 rpm. Dari
hasil penelitian yang telah dilakukan diperoleh bahwa rangkaian kendali yang
dibuat dapat mengoperasikan motor induksi 3-fasa dengan baik pada sistem tenaga
listrik 3-fasa dan sistem tenaga listrik 1-fasa. Sistem kendali ini juga dapat
menjaga motor terus beroperasi dengan baik dan aman walaupun salah satu atau
dua fasa sistem tenaga listriknya hilang dan muncul kembali secara tiba-tiba.
Kata kunci: rangkaian kendali, pengoperasian motor pada sistem 3-fasa,
pengoperasian motor pada sistem 1-fasa
Penulis: Zuriman Anthony
Kode Jurnal: jptlisetrodd170536

Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2017
- RANCANG BANGUN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA MINI SMART KITCHEN BERBASIS ARDUINO
- RANCANG BANGUN SISTEM KONTROL DAN MONITORING KELEMBABAN DAN TEMPERATURE RUANGAN PADA BUDIDAYA JAMUR TIRAM BERBASIS INTERNET OF THINGS
- PENGENALAN SURAT TANDA NOMOR KENDARAAN BERBASIS NEAR FIELD COMMUNICATION (NFC) DENGAN APLIKASI ANDROID
- PEMANFAATAN MATLAB VERSI 6.0 UNTUK SIMULASI PEMBANGKIT NADA DTMF (DUAL TONE MULTI FREQUENCY)
- MINIATURISASI ANTENA MIKROSTRIP DENGAN DESAIN FRAKTAL UNTUK APLIKASI GLOBAL POSITIONING SYSTEM
- STUDI PEMANFAATAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA INTERKONEKSI DENGAN SUMBER LISTRIK UTAMA PADA GEDUNG DIREKTORAT JENDERAL KETENAGALISTRIKAN JAKARTA
- Implementasi Metode Waterfall pada Proses Digitalisasi Citra Analog
- Pengujian Validitas Model Blended Learning di Sekolah Menengah Kejuruan
- Analisa Perhitungan Titik Gangguan pada Saluran Transmisi Menggunakan Metode Takagi Aplikasi PT.CHEVRON PACIFIC Indonesia
- Analisa Drop Tegangan PT PLN (Persero) Rayon Lubuk Sikaping Setelah Penambahan PLTM Guntung
- Studi Analisa Probabilitas Perlindungan Kawat Tanah Terhadap Gangguan Kilat Pada Kawat Fasa Berdasarkan Tipe Tower Pada Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kV
- Setting Relai Gangguan Tanah (Gfr) Outgoing GH Tanjung Pati Feeder Taram PT. PLN (Persero) Rayon Lima Puluh Kota
- Evaluasi Keandalan Sistem Distribusi 20 Kv Menggunakan Metode Saidi Dan Saifi Di PT. PLN (Persero) Rayon Lubuk Alung Tahun 2015
- DISAIN REMOTE CONTROL HOIST BERBASIS GELOMBANG RADIO AM FREKUENSI 40,82 MHZ
- Implementasi Sensor Compas HMC5883L Terhadap Gerak Robot Micromouse dengan Menggunakan Algoritma PID
- PENGEMBANGAN PEMODELAN PEMBANGKIT MINI HYDRO UNTUK KAJIAN FREKUENSI
- Evaluasi Penempata Distributed Generation untuk meningkatkan keamanan dan Stabilitas Tegangan Sistem Tenaga Menggunakan Nose Curve Method
- PERANCANGAN KENDALI PADA ALAT PENGERING KERUPUK BERBASIS IC DIGITAL
- Optimalisasi Penyeimbangan Beban Transformator dengan Metode Seimbang Beban Seharian (Sbs) pada Gardu Depan Kantor Rayon PT. PLN (Persero) Rayon Kayu Aro
- Analisa Perbandingan Konfigurasi Vertikal dengan Bujur Sangkar Elektroda Pentanahan Menggunakan Matlab
- Analisa Nilai Indeks Keandalan Sistem Jaringan Distribusi Udara 20 kV pada Feeder PT.PLN (Persero) Rayon Sungai Penuh - Kerinci
- Sistem Kendali Distribusi Air Bersih Berbasis RFID (Radio Frequency Identification) Menggunakan Arduino
- Sistem Pendeteksi Dini Longsor Menggunakan Teknologi Wireless Sensor Network (WSN)
- Pemanfaatan Pin Control Dalam Upaya Meningkatkan Kapasitas Pin Data pada Port Parallel untuk Mengendalikan Motor Langkah