Studi Analisa Probabilitas Perlindungan Kawat Tanah Terhadap Gangguan Kilat Pada Kawat Fasa Berdasarkan Tipe Tower Pada Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kV
Abstrak: Saluran udara
tegangan tinggi (SUTT) 150 kV merupakan saluran transmisi energi listrik,
dimana energi listrik dikirimkan dari pembangkit ke konsumen. Di saluran udara
tegangan tinggi (SUTT) 150 kV sering terjadi gangguan, salah satunya yaitu
gangguan kilat yang menyambar kawat fasa. Untuk itu dipasanglah kawat tanah
pada saluran untuk melindungi kawat fasa dari gangguan kilat. Namun kawat tanah
tidak bisa melindungi kawat fasa semaksimal mungkin, karena masih ada
kemungkinan kegagalan perlindungan kawat tanah. Kemungkinan kegagalan kawat
tanah ini dipengaruhi salah satunya yaitu tipe tower yang digunakan.
Berdasarkan masalah diatas penulis mengkaji tentang probabilitas perlindungan
kawat tanah terhadap gangguan kilat aplikasi Singkarak – Gardu Induk Padang
Panjang dengan panjang saluran 25 kM menggunakan metode
Kostenko-Polopoy-Rosenfeld. Dari anlisa di dapatkan jumlah gangguan kilat
terbesar terjadi pada tipe tower DD dengan jumlah gangguan 0,439 gangguan kilat
per 25 kM per tahun. Sedangkan jumlah gangguan kilat terkkecil terjadi pada
tower tipe AA dengan jumlah gangguan 0,0088 gangguan kilat per 25 kM per tahun.
Jumlah gangguan kilat ini dipengaruhi oleh IKL, panjang saluran, tinggi kawat
tanah pada menara, tinggi kawat tanah rata-rata, panjang gawang, dan sudut
proteksi kawat tanah. Semakin besar nilai hal-hal yang mempengaruhi gangguan
kilat, maka semakin besar pula jumlah gangguan kilat.
Penulis: Antonov Bachtiar, Reza
Irwanto
Kode Jurnal: jptlisetrodd170549

Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2017
- RANCANG BANGUN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA MINI SMART KITCHEN BERBASIS ARDUINO
- RANCANG BANGUN SISTEM KONTROL DAN MONITORING KELEMBABAN DAN TEMPERATURE RUANGAN PADA BUDIDAYA JAMUR TIRAM BERBASIS INTERNET OF THINGS
- PENGENALAN SURAT TANDA NOMOR KENDARAAN BERBASIS NEAR FIELD COMMUNICATION (NFC) DENGAN APLIKASI ANDROID
- PEMANFAATAN MATLAB VERSI 6.0 UNTUK SIMULASI PEMBANGKIT NADA DTMF (DUAL TONE MULTI FREQUENCY)
- MINIATURISASI ANTENA MIKROSTRIP DENGAN DESAIN FRAKTAL UNTUK APLIKASI GLOBAL POSITIONING SYSTEM
- STUDI PEMANFAATAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA INTERKONEKSI DENGAN SUMBER LISTRIK UTAMA PADA GEDUNG DIREKTORAT JENDERAL KETENAGALISTRIKAN JAKARTA
- Implementasi Metode Waterfall pada Proses Digitalisasi Citra Analog
- Pengujian Validitas Model Blended Learning di Sekolah Menengah Kejuruan
- Analisa Perhitungan Titik Gangguan pada Saluran Transmisi Menggunakan Metode Takagi Aplikasi PT.CHEVRON PACIFIC Indonesia
- Analisa Drop Tegangan PT PLN (Persero) Rayon Lubuk Sikaping Setelah Penambahan PLTM Guntung
- Setting Relai Gangguan Tanah (Gfr) Outgoing GH Tanjung Pati Feeder Taram PT. PLN (Persero) Rayon Lima Puluh Kota
- Evaluasi Keandalan Sistem Distribusi 20 Kv Menggunakan Metode Saidi Dan Saifi Di PT. PLN (Persero) Rayon Lubuk Alung Tahun 2015
- DISAIN REMOTE CONTROL HOIST BERBASIS GELOMBANG RADIO AM FREKUENSI 40,82 MHZ
- Implementasi Sensor Compas HMC5883L Terhadap Gerak Robot Micromouse dengan Menggunakan Algoritma PID
- PENGEMBANGAN PEMODELAN PEMBANGKIT MINI HYDRO UNTUK KAJIAN FREKUENSI
- Evaluasi Penempata Distributed Generation untuk meningkatkan keamanan dan Stabilitas Tegangan Sistem Tenaga Menggunakan Nose Curve Method
- PERANCANGAN KENDALI PADA ALAT PENGERING KERUPUK BERBASIS IC DIGITAL
- Optimalisasi Penyeimbangan Beban Transformator dengan Metode Seimbang Beban Seharian (Sbs) pada Gardu Depan Kantor Rayon PT. PLN (Persero) Rayon Kayu Aro
- Analisa Perbandingan Konfigurasi Vertikal dengan Bujur Sangkar Elektroda Pentanahan Menggunakan Matlab
- Analisa Nilai Indeks Keandalan Sistem Jaringan Distribusi Udara 20 kV pada Feeder PT.PLN (Persero) Rayon Sungai Penuh - Kerinci
- Sistem Kendali Distribusi Air Bersih Berbasis RFID (Radio Frequency Identification) Menggunakan Arduino
- Sistem Pendeteksi Dini Longsor Menggunakan Teknologi Wireless Sensor Network (WSN)
- Pengembangan Rangkaian Kendali untuk Mengoperasikan Motor Induksi3-Fasa
- Pemanfaatan Pin Control Dalam Upaya Meningkatkan Kapasitas Pin Data pada Port Parallel untuk Mengendalikan Motor Langkah